滦县经济开发区

• 保定携手领创空间打造京津冀协同创新高地

  保定市通过招商引资取得重要突破，成为中关村领创空间首批合作城市之一。双方将共建"保定领创空间"，整合技术、资本与产业资源，构建"线上+线下"双轨服务体系，重点开展创新金融、人才孵化等五大平台建设，此举标志着京津冀科技创新协同发展进入新阶段。 一、战略合作开启创新资源对接新通道 中关村领创空间作为国家级创新创业载体，首次对外扩展即选择保定等14个城市及园区建立合作。保定凭借毗邻京津的区位优势和雄安新区辐射效应，成为京津冀地区唯一入选的地级市。合作采用"空间托管+资源导入"模式，中关村将开放其积累的技术成果库、专利数据库及专家智库，保定则提供产业承载空间与配套政策支持。 二、五大服务平台构建全链条孵化体系 根据协议内容，"保定领创空间"将重点建设： 1. 产业孵化平台：聚焦新能源与智能网联汽车、电力装备等保定优势产业，设立专项加速器 2. 人才服务平台：引入中关村"科技经纪人"机制，建立跨区域人才共享数据库 3. 政策研究平台：联合制定科技成果转化奖励、知识产权质押等创新政策 4. 金融支撑平台：设立规模为5亿元的协同创新基金，重点支持种子期项目 5. 数字赋能平台：部署云端实验室系统，实现京保两地科研设备资源共享 三、"双轮驱动"模式破解区域发展瓶颈 项目采用"虚拟+实体"协同运营，线上搭建京津冀创新要素交易市场，已汇集超过2000项待转化技术成果；线下改造原保定高新技术创业服务中心，新增智能路演厅、概念验证中心等设施。这种模式有效解决中小城市高端要素集聚不足的问题，首批已有17家保定企业通过平台对接中关村技术团队。 四、区域协同培育经济增长新动能 合作将重点推动三个层面的深度融合：在技术层面建立联合攻关机制，首批启动储能材料、机器人伺服系统等6个方向研发；在产业层面共建中试基地，缩短科技成果转化周期；在生态层面复制中关村"创业导师+专业孵化+风险投资"服务体系。据测算，该项目三年内有望带动保定科技型中小企业数量增长30%以上。 此次合作是落实京津冀协同发展战略的具体实践，通过构建跨区域创新共同体，不仅提升保定产业能级，也为全国城市间创新资源流动提供了示范样本。随着天津、延庆等节点的同步落地，京津冀科技创新走廊建设迈出实质性步伐。

  2025-09-03

• 河北加速布局通用机场网络 行唐曹妃甸等20个项目启动

  河北省近期出台的通用机场建设规划引发广泛关注，该省将通过新建20个通用机场项目，构建覆盖全域的航空基础设施网络，为区域经济发展和招商引资注入新动能。这一重大基础设施布局将显著提升河北省综合交通运输能力，促进通用航空产业与区域经济协同发展。 一、四机场群构建立体交通格局 按照最新规划，河北省将形成东部沿海、环京津、西部北部和中南部四大通用机场群。东部沿海集群重点服务海洋经济和临港产业，环京津集群侧重京津冀协同发展，西部北部集群支撑生态旅游和农林作业，中南部集群则强化制造业配套服务。这种分区布局充分考虑了不同区域的发展特点和功能定位。 二、2020年前重点建设项目清单 首批启动的20个新建机场包括行唐、赞皇等县域项目，以及唐山曹妃甸、廊坊安次等产业集聚区项目。其中曹妃甸机场将强化港口物流功能，香河机场侧重服务北京产业转移，张北机场则助力草原旅游发展。这些项目建成后，河北省通用航空设施覆盖率将提升至80%以上。 三、多功能枢纽提升产业承载力 规划特别提出建设2-3个示范性综合枢纽机场，冀州、辛集等候选地正推进前期工作。这类机场将集成公务飞行、应急救援、飞行培训等多元功能，配套建设航空产业园，形成"机场+产业"的发展模式。保定江城机场已先行试点航空器维修制造业务，为新建项目提供经验参考。 四、配套政策保障项目实施 为推进项目建设，相关部门已制定土地、资金等配套措施。重点解决军民空域协调问题，承德平泉机场的军民合用模式将在新建项目中推广。同时建立绿色审批通道，对魏县、涉县等革命老区项目给予政策倾斜。预计全部建成后，年航空服务能力可覆盖500万人次。 五、区域经济迎来发展新机遇 通用机场网络将显著改善河北省投资环境，特别是对青龙、围场等偏远地区的特色农产品外运带来便利。唐山汉沽机场的建设，将促进临空经济区形成；阜平、赤城等旅游县区则有望通过短途运输航线激活旅游资源。该布局还将带动航空培训、飞机租赁等配套产业发展。

  2025-09-03

• 河北加速通用机场布局，20个项目启动

  河北省近期通过通用机场建设规划，以交通基础设施升级推动区域经济协同发展，重点围绕环京津、沿海经济带等战略区域开展招商引资。未来将形成覆盖全省的航空网络体系，进一步提升应急救援、农林作业及低空旅游等服务能力。 一、构建四大机场群优化空间布局 河北省规划东部沿海、环京津、西部北部和中南部四大通用机场集群。东部沿海集群以唐山曹妃甸、汉沽等项目为重点，强化港口联动；环京津区域布局香河、廊坊安次等机场，服务京津冀协同发展；西部北部集群覆盖张北、围场等生态保护区，中南部集群则聚焦行唐、魏县等农业主产区。 二、2020年前重点建设20个核心项目 首批启动项目包括行唐、赞皇等10个县域机场，以及唐山曹妃甸、青龙等经济节点。这些机场按A1级标准建设，可起降30座以下固定翼飞机，配套建设航管、机库等设施。现有石家庄栾城等5个机场将同步升级，形成"30+"机场规模网络。 三、强化公共服务与产业融合功能 新建机场明确三大定位：一是提升张北、阜平等偏远地区应急救援响应能力；二是为威县、平乡等农业县提供植保作业基地；三是开发围场、宽城等地的低空旅游航线。唐山旅游岛、迁安等预备项目侧重商务飞行与通航制造。 四、建立多元化投融资机制 项目建设采用政府引导、市场运作模式，鼓励社会资本参与运营。辛集、定州等机场试点"通航+物流"业态，冀州机场探索航空科普教育基地建设。配套出台土地、税收等扶持政策，培育通用航空全产业链。 目前，河北省已成立专项工作组推进前期审批，大名、清河等第二批项目正在开展空域协调。该规划实施后，全省80%以上县域可实现1小时航空服务覆盖，为区域高质量发展提供新的基础设施支撑。

  2025-09-03

• 京津冀地质协同新突破：三地共建资源环境监测预警平台

  京津冀地区地质工作迈入协同发展新阶段。近日，北京市、天津市、河北省地质矿产勘查开发部门联合签署框架协议，将围绕重大国家战略区域开展深度合作，通过资源整合与优势互补提升区域地质服务能力，为招商引资和可持续发展提供科学支撑。此次合作聚焦跨区域地质调查、生态修复和灾害防治等领域，标志着京津冀地质工作一体化进程取得实质性进展。 一、构建跨区域协同机制 协议明确建立三地地质工作协调联动体系，重点突破行政区划限制，在雄安新区、北京城市副中心及滨海新区等战略区域实施统一标准的地质调查。通过组建联合工作组，统筹调配专业技术力量，实现重大项目联合攻关。特别在永定河、白洋淀等跨境流域生态治理中，将采用协同作业模式。 二、重点领域深度合作 三地将联合开展六大专项工作：城市地质安全调查评价、地热资源开发利用研究、湿地生态系统修复、土壤地下水污染治理、地质灾害预警系统建设以及地质遗迹保护。其中，地热能开发利用项目将率先在大兴机场临空经济区等重点区域试点。 三、数字化平台建设 协议提出构建"一库一平台"信息化体系，整合三地历年地质勘探数据、遥感影像和动态监测结果。该平台将实现实时共享地质灾害监测数据、地下水资源动态等关键信息，为规划建设提供三维地质模型支持。同步建立数据更新机制和安全管理制度。 四、技术标准统一化 三省市将共同编制《京津冀地质调查技术规范》，在采样方法、分析标准、成果表达等方面实现互认互通。定期举办地质勘查技能竞赛和实验室比对活动，推动三地检测机构资质互认，减少重复工作。 五、成果转化应用 建立产学研协同创新中心，重点突破地质碳封存、矿山生态修复等关键技术。设立专项基金支持地质科技成果在工程建设领域的转化应用，推动地质服务向城市规划、农业种植等民生领域延伸。 六、人才联合培养 实施"地质英才交流计划"，互派技术骨干参与重大项目建设。共建实训基地，联合培养水文地质、环境地质等紧缺人才。建立专业技术职称评审结果互认机制。 此次合作将显著提升京津冀地区地质工作服务能力，为区域协调发展提供精准地质解决方案。通过建立长效合作机制，三地地质部门将共同守护华北平原生态安全，助力绿色低碳发展示范区建设。

  2025-09-03

• 邯郸经开区绿色产业项目集群启动建设

  邯郸经开区近期通过招商引资推动产业升级，8个重点绿色环保项目集中开工，涵盖生物科技、新材料等领域，总投资规模近70亿元。此次项目集群建设标志着当地以生态优先理念引领实体经济转型，为区域高质量发展注入新动能。 一、生物科技与新材料项目引领转型 泽地萃生物科技项目聚焦天然植物活性成分研发，采用低碳提取工艺建设智能化生产线；波尔拉斯项目通过创新技术实现原花青素的高效利用，两项技术均达到行业领先水平。同步开工的还包括5个新材料项目，涉及环保降解材料、新型复合材料等细分领域。 二、绿色项目集群凸显生态效益 全部开工项目均通过省级环保评估，预计建成后每年可减少碳排放约12万吨。其中3个项目配套建设光伏发电系统，可再生能源使用比例将超40%。环保部门监测显示，这些项目的污染排放指标仅为国家标准限值的30%。 三、产业规划强化可持续发展 邯郸经开区本年度计划实施超百个千万元级项目，重点培育50个亿元级新兴产业项目。目前已完成高端装备制造、生物医药等四大产业链规划，建立项目全生命周期环保监管机制。数据显示，当地战略性新兴产业投资占比已提升至63%。 四、创新驱动完善配套体系 为保障项目落地，经开区新建标准化厂房28万平方米，升级改造园区污水处理等基础设施。科技部门联合高校设立专项孵化基金，已有17家配套企业入驻产业链创新园区。交通部门同步推进物流专线建设，大幅降低企业运输成本。 此次项目集中开工是邯郸经开区构建绿色制造体系的关键举措，通过严格环保标准与技术创新双轮驱动，为区域经济转型提供示范样本。后续将重点监测项目能耗与产出效益，确保生态效益与经济效益协同发展。

  2025-09-03

• 冀东电能转型促引资

  河北省通过积极推进电能替代，显著提升了清洁能源利用水平，并以此为切入点加速招商引资，帮助企业降低用能成本。2024年，该省计划实现80亿千瓦时电能替代目标，此举响应了国家能源转型战略，将推动产业高质量发展和区域可持续发展新格局形成。 一、电能替代加速布局省内城市。石家庄、唐山等多地实施专项计划，包括工业锅炉改造和城市供暖电气化，强化清洁电力供给。2024年初数据显示，可再生能源应用比例较往年提升明显，部分超低排放机组得到优化部署，确保替代过程安全高效。 二、重点项目拉动区域经济增长。保定园区引入电驱动制造生产线，吸引数十家制造企业落户，形成上下游产业链协作；衡水农业电气化试点减少碳排放近20%，为农民增收开辟新路径。2024年中期进度报告表明，此类项目覆盖超十个重点区域，推动了本地经济结构转型。 三、环保成效助力可持续转型。通过替代高污染能源，2024年污染物减排量估算达百万吨级，改善省内空气质量。邯郸、承德等地开展全民节能行动，倡导绿色消费理念，提升公众环保意识。长期数据追踪证实，该策略为国家清洁能源目标贡献有力支撑。 四、招商引资环境持续优化。河北以电能替代为基础，打造低电价优势区，吸引外商在新能源领域投资。2024年新签工业合同总值激增，企业反馈表明运营效率提升；张家口等城市结合风能资源开发，构建清洁技术研发集群，加速区域协同发展。后续监控将动态调整政策，确保成果长效稳定。 五、技术支撑保障实施效率。省内电网升级改造工作2024年加快，提升稳定送电能力，支持大规模替代落地。科技部门联合研发智能监测系统，应用于沧州工业园区，防范潜在风险。政策配套强化市场引导，促进能源利用模式优化升级。 六、社会综合效益逐步显现。2024年民生领域受益显著，城乡居民用电成本下降，生活便利度提高；法规完善同步推进，防范不当干预，维持公平市场秩序。评估机制透明公开，确保成果可量化溯源。未来方向聚焦深度转型，与全国减排目标协同增效。

  2025-09-03

• 秦皇岛以口岸升级助推外向型经济高质量发展

  近年来，秦皇岛市将优化口岸通关环境作为扩大对外开放的关键抓手，通过提升港口服务效能、完善物流基础设施、深化跨部门协作等举措，为招商引资注入新动能。统计显示，当地装备制造和食品加工等外向型产业对口岸依存度显著提升，现代物流体系构建取得阶段性进展。 一、口岸功能升级释放开放活力 秦皇岛整合海运、空运、铁路及公路运输资源，推进“四港合一”物流枢纽建设。北戴河国际机场新增国际包机航线，带动航空口岸出入境人次呈几何级增长；秦仁航线通过智能化改造，人员通关效率提升40%以上。港口货物吞吐量持续保持两位数增速，检验检疫窗口实现“一站式”电子化审批，平均通关时间压缩至2小时内。 二、产业与口岸联动培育新增长极 依托港口优势，当地重点发展高端装备制造产业集群，其中汽车零部件出口额较三年前翻番。食品加工企业借助快速通关渠道，实现对日韩生鲜农产品48小时直达。临港经济区引进跨境电商龙头企业，2023年保税物流业务量同比增长67%，形成“口岸+产业+电商”生态链。 三、制度创新破解跨境贸易瓶颈 秦皇岛海关推行“提前申报”“两步申报”模式，企业申报要素减少30%。税务部门与港口数据互联，出口退税办理时限缩短至3个工作日。针对中小外贸企业推出的信用保险补贴政策，已覆盖全市83%的进出口主体，降低跨境交易风险。 四、区域协同构建开放新格局 参与京津冀通关一体化改革，与天津港、唐山港建立货物中转绿色通道。中欧班列“秦皇岛—莫斯科”专线常态化运行，带动本地玻璃建材、精密仪器等商品出口额提升21%。东北亚国际航运枢纽建设纳入省级规划，未来三年将新增5条RCEP成员国直达航线。 当前，秦皇岛正以口岸经济为支点，推动投资贸易便利化改革向纵深发展。通过强化港口核心功能、拓展国际物流网络、培育外贸新业态等组合拳，持续提升城市在环渤海经济圈的开放能级。

  2025-09-03

• 廊坊新增12家市级企业技术研发中心 赋能产业创新与招商引资

  近日，廊坊市通过认定12家企业技术研发中心，覆盖粮油加工、机械制造、电子信息等关键领域，标志着当地科技创新体系进一步完善。此次扩容不仅强化了产业链与创新链的深度融合，更为招商引资提供了技术支撑平台。截至目前，廊坊市级研发中心总数达54家，凸显区域创新活力持续增强。 一、聚焦重点领域布局创新载体 新认定的技术研发中心包括三河汇福粮油集团有限公司、河北东方富达机械有限公司等企业，涉及高端装备、新材料、电子信息三大主导产业。其中，粮油精深加工与智能化机械装备领域的研发能力提升尤为显著，填补了部分产业链关键技术空白。 二、政策引导激发企业研发投入 廊坊市通过税收优惠、专项补贴等组合措施，鼓励企业将营收的3%以上投入研发。公开数据显示，2023年首批认定企业平均研发强度达4.2%，高于全省制造业平均水平。这种“政策+市场”双轮驱动模式，有效促进了科技成果转化效率。 三、构建梯度化创新培育体系 当地建立“初创企业-科技型中小企业-研发中心”的阶梯培育机制。此次新增单位中，8家为首次获得认定的成长型企业，4家为已有研发机构升级单位。这种动态管理机制确保了创新资源的精准配置。 四、强化京津冀协同创新效应 作为京津走廊重要节点，廊坊积极承接北京外溢科技资源。12家新晋研发中心中，3家已与京津高校建立联合实验室，在半导体材料、工业机器人等领域开展技术攻关，推动区域创新要素跨区域流动。 五、下一步重点提升成果转化率 廊坊计划年内出台专项政策，要求市级研发中心每年至少完成2项技术产业化应用。同时将建立创新成果交易平台，重点解决中小企业在技术引进中的匹配难题，进一步打通产学研合作通道。

  2025-09-03

• 唐山港领跑河北港口集装箱吞吐量创新高

  河北省通过优化招商引资环境、深化区域协同发展，推动港口多式联运体系建设，实现集装箱吞吐量历史性突破。2016年，全省港口集装箱年吞吐量达304.8万标箱，同比增长20.7%，首次突破300万标箱大关。其中，唐山港以27%的增速成为区域增长引擎，黄骅港与秦皇岛港分别完成60万标箱和51.6万标箱。 一、三大港口协同发展格局形成 唐山港以193.2万标箱的吞吐量位居全省首位，其27%的增速显著高于行业平均水平。黄骅港依托19.5%的增速巩固了区域枢纽地位，而秦皇岛港通过2.8%的稳步增长优化了散货与集装箱业务结构。三港差异化发展形成互补，共同支撑河北省“一带一路”海陆联运节点建设。 二、津冀港口合作深化双向互通 2014年渤海津冀港口投资发展有限公司成立后，2016年唐山港集团与天津港集团合资组建津唐国际集装箱码头有限公司，实现津冀港口资源整合。通过统一运营标准与航线布局，两地集装箱中转效率提升15%以上，推动环渤海经济圈物流网络一体化。 三、多式联运国家示范工程落地 2016年，唐山港申报的“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运项目入选国家首批示范工程。该项目通过铁路专用线直连码头，缩短中转时间20%，年降低物流成本超3亿元。同年开通的韩中蒙国际海铁联运直达列车，实现日韩海运与蒙古陆运的无缝衔接，全年带动集装箱增量超8万标箱。 四、政策驱动与基础设施升级 河北省出台《港口转型升级行动计划》，投资50亿元完善智慧港口设施，建成自动化堆场12个。京唐港区25万吨级航道竣工后，10万吨级船舶靠泊效率提升30%。黄骅港新增5条外贸航线，集装箱班轮密度同比增长40%，初步形成东北亚至中亚的国际物流走廊。 五、未来聚焦绿色智慧港口建设 全省规划新建8个专业化集装箱泊位，推广新能源集卡与岸电技术。唐山港已启动5G无人集卡试点，秦皇岛港建成全国首个散货码头粉尘智能监测系统。预计到2020年，河北港口集装箱吞吐能力将突破500万标箱，服务京津冀协同发展战略的核心作用进一步凸显。

  2025-09-03

• 唐山利用德国贷款推进老旧小区节能改造

  唐山市通过招商引资成功获得德国政府2亿元低息贷款，专项用于老旧小区供热计量及节能改造项目。该项目将覆盖7个住宅小区近80万平方米建筑，采用国际招标模式推进，计划年内完成50%工程量，2014年全面竣工。此举标志着唐山在绿色建筑领域迈出重要一步，为城市可持续发展提供新动能。 一、项目背景与资金构成 唐山市作为工业转型示范城市，近年来持续推动建筑领域节能减排。此次德国政府提供的贷款年利率为2.9%，还款周期12年，资金将专项用于供热系统智能化改造、建筑围护结构保温升级等工程。此类国际低息贷款在国内地级市中属创新尝试，需经国家发改委备案后实施。 二、技术标准与实施范围 改造工程严格执行德国DIN节能标准，重点对路北区、路南区7个建成20年以上的住宅小区实施三项升级：安装户用热量表、改造楼宇换热站、加装外墙保温层。项目采用"双监理"制度，由中德第三方机构共同监督施工质量。 三、国际招标与进度规划 目前全球范围内已有12家企业通过资格预审，招标文件明确要求投标方需具备欧盟CE认证或中国绿色建筑标识。工程分两阶段实施：先期启动3个试点小区改造，后期推广至剩余4个小区，确保2014年采暖季前全部投用。 四、节能减排效益分析 据测算，改造后小区供热能耗将下降35%，每年减少碳排放约1.2万吨。项目同步建立能耗监测平台，可实现每户用热数据的远程集采，为后续碳交易提供基础数据支撑。 五、长效机制与推广价值 唐山市已将此项目纳入城乡建设五年规划，计划建立改造后维护基金。该模式为华北地区老旧小区改造提供了可复制的技术路径和资金解决方案，目前已有多个城市考察团前来调研学习。

  2025-09-03

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