• 京津冀协同推进唐山高新石墨烯产业聚集区建设

    依托区域协同创新与高效招商引资,京津冀三地正集中资源在唐山高新区打造具有国际竞争力的石墨烯产业集群,加速实现产业高端化与规模化发展目标,为区域经济注入新动能。 一、区域协同构建战略新兴产业新高地 京津冀协同发展战略为唐山石墨烯产业提供了核心驱动力。三地政府联合签署了科技创新共同体框架协议,明确将新材料产业列为重点合作领域。通过统筹科研资源、产业资本及市场应用场景,形成“研发在京津、转化在唐山”的产业协作路径。国家将唐山石墨烯产业集群纳入区域战略性新兴产业发展规划,赋予其在产业链关键环节的支点作用。相关专项政策为产业集群提供了专项资金、土地要素保障和创新平台建设支持。 二、唐山建成完备产业基础与技术转化平台 作为全国首批布局石墨烯产业的区域,唐山高新区已汇聚涵盖制备装备研发、原材料生产、高端应用开发的全产业链企业群。集群内骨干企业掌握了多层石墨烯宏量制备、纳米级膜材料分散等核心技术,部分工艺达到国际领先水平。区内建成运转三个省级创新载体,包括省级工程研究中心、材料检测中心以及专门服务于新材料领域的众创空间,提供从技术攻关到中试孵化的全流程支撑体系。 三、创新要素高效链接构建产业生态 跨区域产学研合作是该产业集群的核心竞争力。区内骨干企业联合清华大学、国家纳米科学中心组建了京津冀石墨烯联合实验室,针对超导材料、复合散热涂层等方向展开技术攻关。国际合作亦取得突破性进展,通过与澳大利亚顶尖材料研究院合作,联合开发出多款柔性传感材料。产业链协同创新方面,唐山防腐材料企业基于石墨烯开发的船舶防护涂层已通过多国船级社认证,相关成果列入国家新材料首批次应用示范目录。 四、多领域产业化进程取得实质性突破 在能源领域,石墨烯锂离子电池导电剂实现量产,推动新能源汽车电池能量密度提升。环保材料领域,万吨级重防腐涂料生产线的投产,满足了海洋工程装备的关键需求。润滑油企业开发的新型改性剂使产品抗磨性能提升显著。建筑工业领域,石墨烯供暖模块在北方地区试点项目覆盖率达数千万平米。工信领域数据显示,唐山相关企业已主导制定国家级行业标准,掌握了关键产品的定价话语权。 五、政策联动构筑全周期发展保障体系 京津冀三地建立专项工作协调机制,实施高新技术企业互认、创新券跨区域通兑等便利政策。设立新材料产业发展引导基金,撬动社会资本投入基础研究及产业化项目。省级科技部门开放重大科研仪器共享平台,年服务区内企业超千余次。人才工程方面实施“双落户”制度,累计吸引高层次专家团队数十个,形成稳定技术研发梯队。知识产权保护中心为企业核心技术构建快速确权通道。 六、集群化发展确立产业未来增长路径 按照发展规划,唐山将进一步强化航空航天材料、生物医用材料等高端应用领域的研发投入。同步推进石墨烯智能传感器产业园建设,形成覆盖设计、制造、封测的完整产业链。国际化发展方面正筹建国际石墨烯交易中心,推动质量标准与国际接轨。预测未来五年,区域产业集群将带动相关产业创造超百亿增量价值,成为引领新材料革命的重要战略支点。 七、产业协同助推区域经济动能转换 该集群的建设标志着京津冀产业协作进入深化阶段。通过产业梯度转移与创新资源互补,有效缓解了区域发展不平衡问题。国家战略层面将唐山经验纳入制造业区域协调发展评价体系,为全国提供跨区域产业协同治理的实践样板。在科技创新与产业变革的双轮驱动下,唐山正加速从传统工业城市向全球新材料创新枢纽转变,其发展路径深刻重塑了环渤海经济圈的价值创造模式。

    2025-08-25

  • 京秦高速秦皇岛段开展职工职业化素养专题培训

    在河北省高速公路京秦段运营管理提质增效的背景下,秦皇岛管理所近期通过职业化素养培训强化人才队伍建设,为区域招商引资环境优化提供软实力支撑。此次培训聚焦行业服务标准升级,通过系统化课程提升职工综合能力,助力京津冀交通一体化高质量发展。 一、培训体系紧扣行业发展趋势 燕山大学专家团队围绕现代交通服务业的职业道德、职业行为规范等维度设计课程,内容涵盖服务场景应对、团队协作优化及应急管理能力提升。参训人员通过案例分析、情景模拟等互动形式,深化对高速公路运营管理新要求的理解。 二、创新模式实现全员覆盖 采用周末分段授课方式组织两期轮训,确保320余名一线职工与管理人员同步参训。培训突破传统理论灌输模式,引入职业能力测评工具,结合收费窗口服务、路况应急处置等实际场景开展实战演练。 三、成效评估机制科学化 建立培训效果跟踪体系,通过岗位技能考核、服务对象满意度调查等多维度指标验证成果。数据显示,参训职工在业务操作规范度、司乘沟通效率等关键指标上均有显著提升。 四、长效化建设服务区域发展 该项目是京秦高速年度人才培育计划的组成部分,后续将定期开展复训与技能比武。管理所计划将职业素养提升与星级收费站创建相结合,形成可复制的交通服务人才培养模式,为秦皇岛建设沿海强市提供基础设施保障。

    2025-08-25

  • 涿鹿现代农业园区创新四轮驱动模式助力乡村振兴

    涿鹿县通过招商引资与资源整合,构建起“资产经营、土地流转、科技赋能、农民合作”四位一体的现代农业园区发展体系,为乡村振兴注入新动能。该模式以产业融合为核心,推动农业增效与农民增收,形成可复制的区域发展经验。 一、创新资产经营机制激活产业潜能 涿鹿县依托“公司+基地+农户”模式,将葡萄、杏扁等传统产业升级为联农带农产业链。葡萄酒产业集群年产能突破万吨规模,带动周边形成规模化种植基地;杏扁产业通过品种改良实现亩产增值,龙头企业技术推广覆盖千亩农田。这种利益共享机制既盘活了农村闲置资产,又提升了农产品附加值。 二、土地集约化流转释放规模效益 通过引入社会资本参与农村土地整治,涿鹿县完成连片土地流转数千亩,改造低效农田近千亩。企业以资金技术入股、农户以土地经营权参与的分红模式,既保障了农民长期收益,又为现代农业标准化生产创造条件。鲜食玉米、苗圃等特色板块的集中开发,显著提升了土地利用效率。 三、科技小院构建产学研融合平台 矾山镇燕王沟村的科技小院成为中国农业大学科研成果转化枢纽,驻点研究团队针对当地果树栽培技术瓶颈开展攻关。这种“零距离”科技服务模式,已推动多项适应当地气候的种植技术落地,实现学术研究与产业需求的无缝对接。 四、合作社联盟助推农民深度参与 以燕王沟村为代表的合作社创新扶贫资金股权化机制,贫困户通过入股参与园区经营。统一的生产标准与销售渠道降低了农户市场风险,数百名贫困人口通过产业链嵌入获得稳定收益。这种组织化路径有效解决了小农户对接大市场的难题。 涿鹿县的实践表明,现代农业园区建设需统筹生产要素配置与社会效益平衡。通过系统性制度设计,当地正走出一条产业生态化、生态产业化的发展新路,为同类地区提供了乡村振兴的实践样本。

    2025-08-25

  • 霸州津港开发区镁合金轻量化产业基地启动建设

    河北省霸州市通过招商引资成功引入镁合金高铁动车轻量化部件及汽车轮毂项目,标志着当地新材料产业升级迈出关键一步。该项目由专业镁合金企业投资建设,聚焦轨道交通与汽车领域轻量化技术应用,建成后将形成从研发到生产的完整产业链,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目定位与产业意义 该基地以镁合金材料为核心,重点突破高铁动车组关键部件轻量化技术瓶颈。镁合金作为目前工程应用中最轻的金属结构材料,其密度仅为铝合金的2/3,在降低轨道交通装备自重、提升能源效率方面具有显著优势。项目的实施将填补华北地区高端镁合金深加工产业链空白,推动京津冀先进制造业协同发展。 二、技术路径与产能规划 生产基地采用真空熔铸、等温锻造等二十余项专利技术,可实现镁合金轮毂单件减重30%以上。一期工程主要建设智能化铸造车间与精密加工中心,投产后可满足年产200万件镁合金汽车轮毂的产能需求;二期将扩展至高铁转向架、制动盘等核心部件生产线,最终形成年产10万吨高端镁合金制品的产业规模。 三、经济效益与社会效益 根据可行性研究,项目全面达产后,产品可替代进口镁合金轨道交通部件,年产值预计突破60亿元。通过配套建设省级镁合金材料研究院,将带动上下游企业集聚,创造逾千个技术岗位,同时促进霸州市金属材料产业从传统加工向高附加值领域转型。 四、政策支持与区域布局 霸州市将该基地纳入战略性新兴产业发展规划,配套出台用地保障、人才引进等专项政策。津港开发区已形成铝镁合金产业集群,项目建成后将与周边新能源汽车、轨道交通装备企业形成产业链联动,进一步巩固河北省在交通新材料领域的技术领先地位。 五、环保标准与可持续发展 项目严格执行绿色工厂标准,配备全封闭式熔炼系统和余热回收装置,生产废水循环利用率达95%以上。通过使用惰性气体保护熔炼工艺,可比传统镁合金加工减少40%的温室气体排放,符合国家双碳目标下的产业绿色发展要求。

    2025-08-25

  • 霸州市16个重点项目签约彰显区域创新驱动力

    在京津冀协同发展深入推进的背景下,霸州市通过招商引资成功吸引16个优质项目落户,涵盖智慧能源、新能源汽车、高端装备制造等领域。这些项目不仅投资规模可观,更以技术创新为引擎,为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、智慧能源与新能源产业引领转型 中国电力国际有限公司投资的综合智慧能源项目,聚焦能源站、物联网及智能控制中心建设,通过数字化技术优化城市能源管理。同期落地的氢燃料电池汽车产业基地项目,以百亿级投资布局新能源汽车产业链,推动霸州市从传统制造向绿色智造升级。两大项目形成技术互补,加速区域能源结构调整。 二、高端装备制造集群初具规模 青岛海日洁环保设备有限公司的自动化净化装备生产线,结合人工智能技术提升环保设备精度;北京颐和中威的精密机床项目则填补了当地高端装备领域空白。连同其他4个先进制造类项目,霸州市已形成涵盖环保设备、精密机械等细分领域的产业集群,带动上下游企业协同发展。 三、多元产业协同提升区域竞争力 食品深加工项目引入现代生物技术,延长农产品价值链;节能环保项目应用新型材料工艺,降低能耗水平。这种多产业并行发展模式,既优化了霸州市产业结构,又增强了抵御市场风险能力。 四、创新要素集聚效应显现 16个项目中有12个设立独立研发中心,预计引进高层次人才超300名。通过建立产学研合作机制,霸州市正将技术引进转化为自主创新能力,相关技术已在智慧电网、氢能源存储等领域取得突破。 此次项目签约体现了霸州市以创新驱动为核心的发展战略,通过重点领域突破与全产业链布局,为京津冀区域经济协同发展提供了新范式。未来,随着项目陆续投产,霸州市有望成为河北乃至华北地区重要的技术创新与成果转化基地。

    2025-08-25

  • 滨州高新区液化气深加工项目竣工助力能源升级

    滨州大有新能源开发有限公司年产16万吨液化气叠加项目近日正式竣工,标志着当地招商引资工作取得重要突破。该项目总投资1.6亿元,采用国际领先的深加工技术,主要生产高附加值汽油添加剂,预计将为区域能源产业升级注入新动力。 一、项目技术引领行业创新 该项目核心工艺聚焦液化气深度转化,通过异构化、烷基化等关键技术,将普通液化气转化为异辛烷、正丁烷等高纯度石油添加剂。相关技术不仅提升油品燃烧效率,还可降低尾气污染物排放,符合国家清洁能源发展战略。 二、产业链延伸带动经济效益 竣工后,项目年处理液化气能力达16万吨,产品可满足华北地区炼油企业需求。据测算,项目全面投产后,企业年销售收入增量将突破10亿元,同时带动上下游仓储、物流等配套产业发展,形成超20亿元规模的产业集群。 三、绿色生产践行双碳目标 项目在设计阶段即引入循环经济理念,通过余热回收系统和废气处理装置,实现能耗降低18%、碳排放减少12%。厂区同步建设智能监测平台,对生产全过程实施环保数据动态管控。 四、区域能源格局优化升级 该项目的落地填补了滨州高新区在高端化工领域的空白,其产品将有效缓解周边炼化企业对外部添加剂的依赖。当地相关部门表示,未来将以该项目为样板,进一步推动新能源与传统化工的融合创新。

    2025-08-25

  • 沧州高新区众创空间引入创客咖啡助力创新创业

    沧州高新区通过招商引资打造创新创业生态圈,首家创客咖啡正式入驻众创空间,为当地创业者提供资源共享平台。这一举措将资本、技术、人才等要素深度融合,推动区域创新链与产业链协同发展。 一、创客咖啡打造新型创业社交空间 创客咖啡位于沧州高新区众创空间核心区域,采用"咖啡+创业"的运营模式,配备智能会议系统和开放式工位。该空间设计融合工业风与科技元素,设有创意涂鸦墙和项目展示屏,创业者可通过扫码预约参与每日的"咖啡小时"创意碰撞活动。 二、众创空间构建全链条服务体系 沧州高新区众创空间划分六大功能板块,其中技术转化区配备3D打印等数字化设备,项目孵化区提供法务财税等12项专业服务。据公开资料显示,该空间已与7所高校建立产学研合作,技术转化成功率较传统模式提升40%。 三、常态化活动激活创新动能 空间每月举办"创投面对面"活动,采用"5分钟路演+10分钟问答"模式。创业培训课程涵盖商业计划书撰写等8个模块,年度参与人次突破2000。最新数据显示,通过平台促成的投融资对接成功率较行业平均水平高出15个百分点。 四、区域创新生态持续优化 沧州高新区通过政策组合拳支持创新创业,对入驻项目提供三年租金补贴。创客咖啡将作为"城市创新会客厅",定期举办京津冀创客交流活动。目前空间已吸引23个科技型项目入驻,涉及人工智能、新能源等多个战略性新兴产业领域。 五、未来发展规划与展望 沧州高新区计划三年内扩建众创空间至2万平方米,新增生物医药专业孵化区。创客咖啡将试点"会员制共享实验室"模式,配套设立种子基金。相关规划显示,该创新综合体全面建成后,预计可带动区域年产值增长超5亿元。

    2025-08-25

  • 沧州农村公路示范工程助力乡村振兴与招商引资

    沧州市通过实施农村公路标准示范路段创建工程,显著提升了农村交通基础设施水平,为乡村振兴和招商引资提供了有力支撑。该工程以高标准建设、规范化管理为核心,推动农村公路从“通达”向“畅美”转型,成为促进区域经济发展的关键抓手。 一、工程背景与目标 沧州市针对部分农村公路存在的路面破损、设施不全等问题,启动农村公路标准示范路段创建工程。计划通过统一技术标准和管理规范,打造一批“畅安舒美”的示范公路,带动全域农村公路提质升级。工程明确要求控制区无违章建筑、排水畅通、绿化配套,并细化交通标志、错车道等设施建设标准。 二、分级分类推进实施 县级示范路由地方道路管理站直接负责,乡村示范路则由乡镇政府主导,交通运输部门提供技术指导。根据不同道路等级,设定差异化指标:县道路面宽度不低于7米,乡村道不低于5米,并配套路肩、边坡维护措施。同时,将养护成效纳入乡镇考核体系,确保长效管理。 三、技术创新与生态融合 工程注重科学规划,结合地形条件推广乔木灌木混合绿化,三级以上公路优先采用生态防护设计。在单车道路段增设标准化错车道,提升通行安全性。部分区域试点应用新型路面材料,增强抗水毁能力。 四、阶段性成效与展望 截至工程阶段性验收,沧州市累计建成示范路1172公里,惠及多个县区。任丘市大河路等典型案例显示,改造后道路交通事故率下降,沿线农产品运输效率显著提高。下一步,沧州市计划将示范经验推广至更多乡村道路网络,进一步优化农村营商环境。

    2025-08-25

  • 曹妃甸港成功引领40万吨级巨轮刷新引航纪录

    唐山港曹妃甸港区近日在招商引资领域取得重大突破,成功引航马绍尔群岛籍40万吨级矿石船“马拉尼昂”轮,标志着港口综合服务能力再上新台阶。此次引航任务的圆满完成,不仅展现了唐山港在超大型船舶作业方面的技术实力,也为区域大宗商品贸易枢纽建设注入新动能。 一、技术突破引领行业新标杆 此次靠泊的“马拉尼昂”轮全长361米,型宽65米,载重吨位达403843.8吨,创下唐山港引航史上最大载重吨纪录。面对船舶吃水深度超21米、潮汐水流复杂等挑战,曹妃甸港区引航团队采用动态潮汐模型测算航道通过性,优化拖轮配比至8艘大马力拖轮协同作业,并首创“双雷达定位+三维模拟”引航系统,将传统12小时的引航流程压缩至6小时完成。 二、全链条服务保障作业安全 为保障巨轮安全靠离泊,港口运营方实施了三大创新举措:一是建立跨部门协同机制,整合海事、引航、码头三方数据实时共享;二是定制化设计带缆方案,在5号泊位增设16组超高强度系缆桩;三是开展多场景应急演练,针对船舶偏转、突发涌浪等7类风险制定处置预案。作业期间实测风速达每秒14米,引航团队通过调整靠泊角度和拖轮顶推力度,最终实现厘米级精准定位。 三、基础设施升级释放港口潜能 曹妃甸矿石码头三期工程投用后,泊位水深已达25米,可满足全球最大散货船全天候靠泊需求。配套建设的40万吨级航道采用双线设计,年通过能力超2亿吨。2023年该港区已累计接卸30万吨级以上船舶58艘次,铁矿石吞吐量同比提升19%,规模稳居全国前三。 四、区域经济联动效应显现 此次引航成功直接带动唐山港国际航运能级提升,目前已有4家国际矿业巨头新增曹妃甸港作为混矿基地。港口联动腹地钢铁产业集群,形成“矿石进口-精深加工-成品出口”的千亿级产业链。2023年前三季度,唐山港外贸货物吞吐量同比增长23%,对区域GDP贡献率突破12%。 唐山港集团表示,将持续优化超大型船舶作业标准体系,重点推进智能引航、数字孪生港口等项目建设,全力服务国家大宗商品战略物资保障需求。此次纪录刷新,既是港口转型升级的阶段性成果,更为建设世界一流贸易大港奠定坚实基础。

    2025-08-25

  • 曹妃甸片区"证照分离"首证落地助力港口招商

    中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区通过"证照分离"改革发出首张经营许可证,为区域招商引资注入新动能。华能曹妃甸港口有限公司快速取得《港口经营许可证》,彰显自贸试验区制度创新成效,对优化营商环境、保障能源运输具有重要意义。 一、改革背景与政策部署 2019年起,全国自贸试验区启动"证照分离"改革全覆盖试点,河北省制定实施方案明确540项涉企经营许可事项清单。曹妃甸片区作为河北自贸区重要组成部分,率先落实中央和地方两级改革任务,将523项中央事项和17项省级事项分类归口至25家责任单位。 二、首证办理实施过程 唐山市海洋口岸和港航管理局采用"告知承诺制"创新审批模式,在曹妃甸片区管委会协调下开辟绿色通道。从企业申请到发证仅用1个工作日,较传统审批流程压缩90%以上时间,确保5000万吨级煤码头运营不受许可证到期影响。 三、企业获得感与经济效益 受益企业反馈,改革有效解决了"准入不准营"难题,保障了华北地区冬季电煤供应安全。通过简化证明材料、优化审批流程,企业运营成本显著降低,为港口年吞吐量稳定提升奠定制度基础。 四、改革示范效应展望 此次首证办理形成可复制的"曹妃甸经验",未来将推广至国际贸易、高端装备制造等领域。片区已建立动态调整机制,持续精简船舶登记、跨境贸易等领域的行政许可事项,推动投资贸易自由化便利化。 五、区域发展联动成效 改革举措与唐山港综合保税区政策形成叠加效应,吸引首批6个重点项目签约落地。通过制度创新与产业招商协同推进,曹妃甸片区正加速成为环渤海地区对外开放新高地。

    2025-08-25

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